说起载人拉货，想必个体户的小老板最有发言权了，微型面包车必定是首选！今天，我们就以长安之星9、东风小康K07S、五菱荣光这三款车型展开测评。那么，有读者就要问了，为什么没有像长安欧诺S、风光330、北汽威旺、北汽昌河、五菱宏光这些车型呢？其实这些车型在传统意义上来说定位为MPV行列，比较注重的是乘用化的感受而兼顾拉货的需求，而微面则是主打载货兼顾载人，两者还是有本质上的区别的。

　　长安之星系列的面包车想必大家都在路上见过，在尺寸方面，长安之星9车长4430mm、宽1655mm、高1935mm，轴距为2800mm，这个尺寸在面包车市场上也还算是比较大的，二三排的腿部伸展空间比较适中，拆掉后排座椅后的拉货能力还是可圈可点的，由于车身比较高，驾驶座很高，驾驶视野也很宽阔。

　　在动力方面，1.5L排量版本的马力95 和最大功率70，相比五菱荣光和五菱之光的动力来说稍稍有些逊色，比较适合拉重量较轻的货物，载重物时会明显感觉到提速反应迟钝，油耗会略高一筹，空车能跑到8个油，高速的油耗在5毛钱左右，市区载物油耗在8毛以上。

　　在外观方面，车身造型比较方正，没有太多的设计感，属于比较耐看型，内饰以硬塑料为主，整体感觉比较偏向于拉货用。长安之星9作为一款实用性不错的面包车，但品牌影响力较小，顶配5万6的价格较整体市场而言偏高了一些，所以每月销量并不高。

　　K07S是2015年推出的一款5/7座微面，，相比五菱和长安来说起步较晚，东风小康K07S也同样借鉴了同级别的面包车设计造型，但侧面有两条浅浅的腰线，提升了一定的辨识度。车身的长4070mm、宽1560mm、高1910mm，轴距2760mm，前脸是横条式进气格栅配卤素大灯，雾灯为另外加钱选装，165 R14规格的轮胎配了一个钢材质的轮毂。

　　目前在售2017款，有1.0L和1.2L 5MT的动力配置，中置后驱，采用了常用的后钢板弹簧非独立悬架，但是没有动力转向。除了顶配的前车窗支持电动调节功能，有AUX外接音源接口，全车只有2个扬声器，中控采用了一个收音机乐鱼体育最新版，其余就没有什么功能了，顶配支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两样安全配置。

　　东风小康K07S搭载1.2L发动机，最大马力为91Ps，最大功率为67kW，匹配的是5档手动变速箱（MT），采用的是承载式车身，中置后驱的驱动方式，无助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧。值得一提的是东风小康旗下产品都采用英文加数字代号名称，对于主打低端农村市场的车型来说很难形成口碑让人记住，相比长安之星、五菱之光、五菱荣光、五菱宏光这些中文名就形成了鲜明的对比，品牌影响力一般。

　　五菱之光就不用多说了，微面行业里的标杆，累计销售近540万辆，强大的保有量已经证明了其品牌口碑和造车质量。而除了五菱之光以外，五菱荣光算得上是五菱之光的升级版，在外观造型上更年轻时尚、更大气，它比五菱之光更上档次，配置也更高，而且加长版的五菱荣光载货能力更是微面无法达到的，这也很好的满足了小老板们的拉人和载货用途。如果说五菱之光主打农村和乡镇的话，那么，五菱荣光更多的是面向城市。

　　现在市面上销售的2019款五菱荣光共有十款车型可供消费者选择，提供1.2L或1.5L发动机，匹配的是5挡手动变速箱，发动机的最大马力为107匹，最大功率为79千瓦，峰值扭矩为145牛米，这动力在微面行业里算得上是最强劲的，而其全系载人最低百公里油耗仅需7.8升，拉货的话因为其载货非常量大，预计10升左右。

　　五菱荣光标准型的长4135mm宽1660mm高1870mm，轴距为2700mm；加长款长4490mm宽1615mm高1900mm，165 R14LT或175/70 R14铝合金轮毂，整体比较实用。前脸设计采用了多六边形的进气格栅，进气格栅面积宽大，两侧大灯造型犀利，灯组采用了卤素光源，支持大灯高度调节功能。车身整体造型比较有运动气息的，尾灯设计造型美观犀利，整体辨识度比较高。车内搭载的三幅式方向盘握感舒适车内整体触感柔软舒适，整体驾乘感比较柔软舒适。安全配置方面，标配ABS防抱死和制动力分配功能。座椅配置方面，新车采用织物覆盖，驾乘感较为舒适。

　　从以上车型对比数据来看，2019款五菱荣光的各方面表现比较均衡，而官方指导价为3.68-4.92万，综合来说这款车的整体表现不俗，是比较值得推荐的车型leyu·乐鱼(中国)体育官方网站。就是这样一款大号的微型面包车，从2008年上市至今共售出近490万辆，由此可见消费者对于五菱荣光还是非常认可的。

　　说到这里我们也就要结束本期话题了，通过以上测评，不得不承认微面确实是一个奋斗致富的好帮手，，这也是为什么很多个体户经营者的小老板们热衷于购买微面的原因，主要还是适合做生意！你现在开的是什么车呢？听说开微面的小老板都特别有钱，而且还低调，你身边有这样的人吗？

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